Museale Pakschuit Trekschuit Met Zomerroef
Beschreibung
Frachtkahn aus dem Jahr 1890, der in den 1930er Jahren bei Stofberg in Leimuiden mit seiner heutigen Innenausstattung versehen wurde.
Klassisch warm mit einer fast märchenhaften Ausstrahlung durch den schönen Assendelft-Anstrich, der vollständig erhalten geblieben ist.
Ein Segeldenkmal mit einer besonderen Geschichte. Diese können Sie im beigefügten Anhang nachlesen.
Weitere Informationen und Bilder werden in Kürze folgen.
Allgemein
Werft:
Van Dam Overschie
Rumpfform:
Flachboden
Rumpffarbe:
Schwarz
Deckaufbau:
Dekken staal, opbouw/zomerroef hout
Plicht:
Heck cockpit
Offenes Cockpit:
Durchfahrtshöhe:
1,9 m
Tiefgang:
85 cm
Verdrängung:
17 Tonnen
Steuersystem:
Pinne
Steueranlage:
Außensteuerung
Ruder:
Einzeln
Unterkunft
Salon:
Stehhöhe:
190 cm
Essbereich:
Kabinen:
2
Schlafplätze :
fest: 4 Extra: 2
Interieurtyp:
Klassisch, warm
Wassertank & Material:
100 Liter Aluminium
Warmwasser:
Boiler
WC:
1 Manuell
Raske & van der Meyde
Manuell
Raske & van der Meyde
Kocher & Brennstoff:
4 Kochplatte(n) Gas
Kühlschrank:
Gas
Electrolux
Electrolux
Heizung:
Heißluft
Webasto HL 32
Motor, Elektronik
Anzahl identischer Motoren:
1
Startertyp:
Elektrisch
Typ:
Innenborder
Marke:
Lombardini/3
Seriennummer:
3909290
Baujahr:
2000
Leistung:
33 PS
Betriebsstundenzähler:
Motorbetriebsstunden:
2.000
Kraftstoff:
Diesel
Kraftstoffverbrauch:
2 Liter / Stunde
Übersetzung:
Welle
Antrieb:
Schraube
Marschgeschwindigkeit:
10 km/h
Batterie:
2 x
2x Varta 12V 95ah 2024
2x Varta 12V 95ah 2024
Batterieladegerät:
Victron Energy
Landstrom:
Landstromkabel:
Spannung:
12V 220V
Navigation und Elektronik
Navigationslichter:
Ausrüstung
Anker & Material:
2 x
1x 50 kg, 1x 25kg
1x 50 kg, 1x 25kg
Ankerwinde:
Manuell
Außenpolster:
Fender, Leinen:
+ 2 meerpennen
Sicherheit
Rettungsboje:
Bilgepumpe:
Manuell
Feuerlöscher:
Rettungswesten:
6
Gasflaschenlager mit Ablauf:
