Motor Lemsteraak 15.00

Motor Lemsteraak 15.00Motor Lemsteraak 15.00Motor Lemsteraak 15.00Motor Lemsteraak 15.00Motor Lemsteraak 15.00Motor Lemsteraak 15.00Motor Lemsteraak 15.00Motor Lemsteraak 15.00Motor Lemsteraak 15.00Motor Lemsteraak 15.00Motor Lemsteraak 15.00Motor Lemsteraak 15.00Motor Lemsteraak 15.00Motor Lemsteraak 15.00Motor Lemsteraak 15.00Motor Lemsteraak 15.00Motor Lemsteraak 15.00Motor Lemsteraak 15.00

Beschreibung

Diese ehemalige Segel-Lemsteraak wird wegen des Kaufs eines Luxus-Motors verkauft. Mit seiner großen Breite und hohen Kopf und geräumigen Cockpit mit Cockpitzelt, bietet das Schiff viel Platz und ist daher sehr geeignet für das Leben an Bord. Auch im Winter ist das Wohnen an Bord dank der guten Isolierung und der Zentralheizung kein Problem.

Ein schönes Schiff für die Fahrt auf den französischen Kanälen. Die Werft, in der das Schiff gebaut wurde, ist nicht bekannt. Das Baujahr ist eine Schätzung. Das Schiff wurde 2006 vom Eigner gekauft und danach wurde fast das gesamte Unterwasserschiff bis über die Wasserlinie aufgedoppelt. Der Innenausbau wurde vom Eigner selbst vorgenommen.

Derzeit liegt es in Maastricht vor Anker. Im Frühjahr wird das Schiff in den Verkaufshafen der Scheepsmakelaardij Goliath in Sneek überführt.

Allgemein

Rumpfform:
Flachboden
Rumpffarbe:
Weiß
Deckfarbe:
Weiß
Deckaufbau:
Stahl
Fenster:
Bullaugen in Bronzerahmen
Plicht:
Heck cockpit
Offenes Cockpit:
Durchfahrtshöhe:
3,3 m
Tiefgang:
120 cm
Steuersystem:
Steuerrad
Hydraulische Haspel
Steueranlage:
Außensteuerung
Ruder:
Einzeln
Kommentare:

An der Vorderseite der Spitze befindet sich eine Kamera, die das Segeln erleichtert.

Original Messbrief vorhanden

Gut isoliert

Lage der Bedienelemente im Cockpit

Unterkunft

Salon:
Stehhöhe:
210 cm
Essbereich:
Maschinenraum:
Kabinen:
1
Schlafplätze :
fest: 4
Es gibt insgesamt 4 Kojen. 2 feste und 2 zusätzliche, wenn die Essecke umgebaut ist
Wassertank & Material:
1.000 Liter
Warmwasser:
Kessel
Anzahl Duschen:
1
Anzahl Bäder:
1
WC:
1 Elektrisch
Kocher & Brennstoff:
4 Kochplatte(n) Gas
Kühlschrank:
Gefrierschrank:
Heizung:
Zentralheizung Kabola
Kommentare:

trocken + Waschmaschine

Motor, Elektronik

Anzahl identischer Motoren:
1
Startertyp:
Elektrisch
Typ:
Innenborder
Marke:
DAF
Modell:
DD-575
Seriennummer:
A48674
Baujahr:
1963
Leistung:
105 PS
Kraftstoff:
Diesel
Übersetzung:
Welle
Kühlsystem:
Bunker-Kühler
Kraftstofftanks:
1
Inhalt des gesamten Kraftstofftanks:
1.000 Liter
Bugstrahlruder:
Elektrisch
10 PS Cupa Bugstrahlruder
Batterie:
4x Agm varta 210ah (24v 420ah bj 21), viktron 24 5000w 120A
Lichtmaschine:
Bosch, 140 Ampere
Generator:
machinekamer
Stanford 5 kvh
Inverter:
5.000 Watt
Solarpanel:
1.920 Watt
6 Paneele auf dem Cockpit-Zeltdach
Kommentare:

Das Boot hat eine Kojen-Kühlung und einen komplett trockenen Auspuff.

Navigation und Elektronik

UKW:
Navman 7100

Ausrüstung

Cockpitzelt:
Kran:
Kommentare:

Mast mit Hebevorrichtung für Beiboot oder Fahrräder

neues Cockpitzelt: 2023

Sicherheit

Feuerlöscher:
Kommentare:

Mast/Hebezeug zum Heben von Beibooten/Fahrrädern.

Allgemeine technische Daten

Preis:

€ 98.500 (MwSt Bezahlt)

Grösse:

14,92 m x 4,40 m x 1,20 m

Material:

Stahl

Motor:

DAF DD-575 6-Zylinder-Dieselmotor

Liegeplatz:

Maastricht

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