Beschreibung

Botterjacht "HOUTRIB" 1914

Außergewöhnlich schöne Botter-Yacht, sowohl innen als auch außen. Aufgrund der Umstände 5 Jahre an Land. Der Unterwasserrumpf ist gut und hart, muss aber gewartet werden. Fender und Mast müssen ersetzt werden.

Ein gutes Angebot, das von denjenigen nachgefragt wird, die ein Auge für Schönheit haben und Qualität zu erkennen und zu schätzen wissen.

Gebaut von J. Kok in Huizen. Konstruktionsnummer Schiff HZ35

Waterkampioen März 1950 Nr. 867:

Der ehemalige Eigentümer J.D. Waller schreibt:

Die "Houtrib" ist ein zu einer Jacht umgebautes Schiff, das 1914 von Kok in Huizen gebaut wurde. Es ist ein typischer Botter des Zuidwal, 13,60 Meter lang über den Stamm. Ich kaufte es im November 1948 von den Gebrüdern Jeltes in Enkhuizen, wo es damals hingehörte und die Buchstaben EH18 trug.

Die einzige Zeichnung, die Kok je besaß, ist eine Skizze, in der ich versuchte, meine Wünsche anzugeben.

Meine Absicht war es, das Schiff so zu gestalten, dass:

es wäre geeignet, um mit meinen Söhnen oder Gästen als Besatzung zu segeln.

In jeder Kabine gäbe es eine Stelle, an der es eine Stehhöhe gäbe;

In jeder Koje konnte man aufrecht sitzen;

In jeder Kabine gäbe es genügend Stauraum, so dass man keine Koffer an Bord tragen müsste;

es gäbe die Möglichkeit einer Duschmöglichkeit;

die schönen Linien des Fischerbootes würden erhalten bleiben;

Die Seeleute würden angemessenen Komfort und Freiheit genießen, ohne in teuren Luxus zu verfallen;

die seeländischen Gewässer auch bei ungünstigen Wetterverhältnissen an einem Tag erreichbar wären;

eine ausreichende Seetüchtigkeit erreicht werden würde, um im Sommer auf See zu gehen.

Den vollständigen Artikel finden Sie im Anhang.

https://www.ssrp.nl/stamboek/schepen/houtrib-74

(Die gesamte Geschichte ist in dem Buch "van Visserman tot Botterjacht" auf den Seiten 89 bis 93 nachzulesen)

Größen
Länge 13,57 m.
Breite 4,40 m.
Tiefgang 1,10 m.

Stehhöhe 1,95 m.

Decksgestaltung Teak

Aufbauten Eiche
Luftzug mit Mast 15 Meter
Trockenlauf Ja
Innenausstattung Eiche
Kiel Kastenkiel

Innenbereich
Innenbeleuchtung Ja
Radio Ja
Polstermöbel Ja
Toilette Ja
Heizung Ja

Kombüse
Kühlschrank Ja
Anzahl der Brenner 3
Backofen Ja
Spüle Ja
Kaltes Wasser Ja
Wasserdrucksystem Ja

Liegeplätze
Kabinen 1
Feste Liegeplätze 7
Flexible Betten 1
Länge der Liegeplätze 2,10 m

Motor
Anzahl der Motoren 1
Baujahr 1986
Zylinder 4
Propellergröße 19 x 14 lh
Propeller Typ 3 Blätter
Temperaturanzeige Ja
Drehzahlmesser Ja
Leistung HP 62

Elektrische Installation
Batterieladegerät Ja
Lichtmaschine Ja
Wechselrichter Ja
12V-Steckdosen Ja
220-V-Steckdosen Ja
Voltmeter Ja
Landstrom Ja

Takelage
Anzahl der Masten 1
Bugspriet Kiefer 5 Meter
Fock: Botter Fock, Dacron 23,25 m2
Großsegel: Dacron 36,56 m2
Großsegelabdeckung Ja
Ausleger 2 x
Material Fock: Dacron
Material Mast Lärche
Material Ausleger Kiefer
Material Holme Kiefer
Schächte Ja
Sturmfock 1 x
Material Sturmfock: Dacron
Gesamte Segelfläche ca. 75 m2

Segel vom Cockpit aus bedienbar Ja

Navigation und Elektronik
Barometer Ja
Echolot Ja
GPS Ja
Diagramme Ja
Kartentisch Ja
Uhr Ja
Kompass Ja
Protokoll Ja
VHF-Funkgerät Ja
Navigationslichter Ja

Ausrüstung
Anker 1 Ja
Anker 2 Ja
Verankerungsseile Ja
Anhängevorrichtung Ja
Fender Ja
Badeleiter Am Ruder
Einzelheiten Der Anker wird durch den Original-Verstemmungsspieß vor dem Deck eingeholt.

Sicherheit
Ankerkugel Ja
Feuerlöscher Ja
Gasbrötchen Ja
Gangway Ja
Nebelhorn Ja
Triebwerkskonus Ja
Notpinne Ja
Radarreflektor Ja
Rettungsring Ja
Lifeline Ja

Logbuch des Schiffes
Zollanmeldung Ja
Wartungsrechnungen Ja
Handbücher zur Ausrüstung Ja
Ursprungsland DE
Denkmal für Segler Ja

Malen und Hobeln
Unterwasserschiff Antifouling
Unterwasserfarbe Grau
Bei Anwendung 2017
Farbe des Rumpfes Unlackiert
Bei Anwendung 2018
Farbe des Aufbaus Unlackiert
Bei Anwendung 2018

Die vorliegende Dokumentation wurde mit Sorgfalt zusammengestellt. Aus den Inhalten können jedoch keine Rechte abgeleitet werden.
Die Maße und Gewichte müssen nicht exakt angegeben werden. Änderungen vorbehalten.
Wir empfehlen immer eine Expertenmeinung.