Klassieke S-spant 12.00 Zeegaand

Beschreibung

SEEGÄNGIGE S-TRÄGER (12.00 UHR) "KIJKDUIN". 1900, Deutschland, 12,00 x 3,42 x 1,80 m. Baumaterial: Holz. Motor: Ruggerini 43 PS, 3 Zylinder, Diesel, innenliegend Unterkunft für 5 Personen Sehr gut gepflegter seegängiger S-Rahmen. Ehemaliges Marineschulschiff. Teak und Mahagoni auf Eiche, Teakdeck. Gut belüftet, die Haut ist überall erreichbar. Durch die extreme Breite sehr angenehmer Segler. Es ist nicht ganz klar, wann Kijkduin in die Niederlande kam, aber wir wissen, dass sie vom Stadtrat und der Bevölkerung von Den Helder am 20.9.1929 anlässlich des 75-jährigen Jubiläums der Ausbildung zum Fähnrich der Marine angeboten wurde. Danach haben viele Fähnriche auf ihrem Deck das Segeln gemeistert! Ihre schöne Linie und der gute Zustand, in dem sie sich befindet, macht so manchen Passanten zum Mundwasser und regelmäßig steigen die Daumen. Wie könnte es anders sein mit einer so stattlichen Dame von dieser age� Der Innenraum ist geräumig, hell und schiffbar. Die Haut ist überall gut zugänglich und die offenen Arbeitsschränke und -paneele sorgen zusammen mit der Warmluftheizung für eine hervorragende Belüftung an Bord. Das Schiff ist leicht mit zwei Personen zu segeln, aber Sie können die ganze Familie an Bord einladen. Es gibt genug Platz. Und auch an Deck gibt es durch die extreme Breite des Schiffes genügend Spielraum. Größen Länge 12,00 m. Breite 3,42 m. Tiefgang 1,80 m. Durchfahrtshöhe ± 16 m. Stehhöhe Kabine: 1,77 m. in der Vorpiek: 1,30 m. Verdrängung ca. 9 Tonnen Ballast Gusseisen unter dem Kiel Allgemeines Ballast kg und Material Gusseisen unter Kiel Lenkung der Außenlenkung mittels Fräse am Ruder montiert Konstruktionsverbund Decksgestaltung Teakholz-Deck auf der Unterseite aus Splintholz Innenmaterial Mahagoni Designer des Schiffes Scharstein Mahagoni-Struktur Schiffsform S-Rahmen Werft Scharstein, Dittrichdorf Besondere Merkmale Teak- und Mahagoni-Haut auf Eichen- und Stahlbindern. Hautreparaturen werden in Eiche durchgeführt. Holzförmiges Holzcockpit mit neuen Teakblockgittern. Kabinendach: Oregon Pine, traditionell mit imprägnierter Kaschierungshaube veredelt. Innenbereich Radio + CD JVC Stereoturm mit 2 eingebauten Lautsprechern für Radio, Kassetten und CD�s, 12 und 220 V. Toilette Jabsco Unterwassertoilette in abschließbarem Raum Heizung Webasto 3500 Airtop Warmluftheizung, dieselbetrieben Wassertank 1 Kapazität 80 L Wassertank 2 Kapazität 80 L Besonderheiten Gasleitung: Kupfer mit flexibler Verbindung zum Kocher. Der Schlauch muss ausgetauscht werden. Beidseitiger Verschluss. Kombüse Kühlbox ± 50 L. mit externem Isothermkühlaggregat Anzahl der Brenner Thermisch geschützt, halb kardanisch aufgehängter 2-Flammen-Gasherd mit Ofen Backofen Ja Waschbecken Tiefe einzelne Edelstahlspüle mit fließendem Warm- und Kaltwasser Kaltwasser Ja Warmwasser Mit Hilfe des Matricola-Kessels von 30 L Wasserdrucksystem Hydrophore mit 4 Bar Angaben zur steuerbordseitigen Eckeinheit, am Eingang zur Kabine. Mahagoni-Arbeitsplatte von ± 1,5 m2. Gas, das in einem zugelassenen Brötchen im Toilettenraum platziert wird. Schläft Besonderheiten Käfige: Im Vorpiek: sehr großes 2-Personen-Bett. Im Salon: 1 großer Liegeplatz auf der Längscouch und Doppelbett durch Absenken des Salontisches. Motor Erbaut 1995, neu gebaut 1998 Zylinder 3 Stunden 600 (August 2007) Kraftstofftankinhalt 1 110 L. Kraftstofftankinhalt 2 110 L. Propellerwelle Fett geschmiert, Edelstahl Schraubengröße �˜ 40 cm. Schraubentyp Bronze, 3-klingelig Verbrauch 3 Liter pro Stunde, bei 2800 U/min und einer Reisegeschwindigkeit von 6 Knoten. Merkmale Technodrive Getriebeuntersetzung 2 : 1. Kühlsystem: Zwischenkühlung mit Wärmetauscher auf Außenwasser. Wassergekühlter Auspuff. Elektroinstallation Akku 1: Leistung+Alter 80 Ah Akku 2: Leistung+Alter 80 Ah Batterieladegerät Mastervolt Erhaltungsladegerät Mastervolt Massenwechselrichter 12 � 250 Landstrom Ja Rigging Winden 4 Rundenwinden aus Bronze, davon 2 Meissner, 2 Fallwinden aus Bronze am Mast und 2 x Reffwinden am Baum. Materialmast Hohl-Lärche verleimt, 18,60 m. Nicht bügelbar. Der Mast wurde gekreuzt. Material spart amerikanische Kiefer Material Segeln Dacron, Genua 2 x (davon 1 alt), Spinne, Arbeits-/Sturmfock, Hi-Aspekt, Großsegel Gesamtfläche der Segel 72 m2 Art der Takelung Tower Sloop Takelung Bewehrungsspanner aus Edelstahl, Bronze und Edelstahl Eigenschaften: segelbar ab 2 Pers., Rumpfgeschwindigkeit 8 kn., Reisegeschwindigkeit unter Segel bei 4/5 Bf: 7,5 kn. Navigation und Elektronik Tiefenmessgerät Navman 200 Serie (Kombi) GPS 3 x MLR Valsat 03, 8 Kanal, Garmin GPS 126, Magellan 310 Handheld GPS Kompass Sestrel Flüssigkeitskompass auf Säule Log Navman 200 Serie (Kombi) VHF Sailor RT 2048, ATIS vorbereitet Navigationslichter elektrisch. Auch 2 Lachslichter vorhanden Autopilot Autohelm 2000 Windmesser Navman 200 Serie (Kombi) Ausrüstung Anker 1 1 1 x CQR-Anker Anker 2 1 x Danforth Anker Aufblasbares Beiboot, Größe: 2,20 m. mit Gurten und 2pk Außenbordmotor Seereling Gusseiserne Szepter, an Deck mit doppeltem Edelstahldraht verschraubt, kunststoffumwickelt. Details Manuelle Ankerwinde mit 60 m. Kette. Sicherheit Rettungsring 1x + 1 Rettungsring Lebensader Ja Rettungswesten 4x Ausstattung 1x Handerson manuelle Bilgenpumpe, 2x Whaler 12 V automatische Schwimmerpumpe (Nebelschalter) Schiffstagebuch Katasternummer 28582 B 2006 Herkunftsland Deutschland Originalgebrauch Freizeit- und Seeschulschiff, jetzt: Erholung Segelmonument Ja Farbe & Fläche Hautdicke 30 mm. Besonderheiten Allgemeiner Zustand: Das Schiff befindet sich in einem guten Reparaturzustand. Es wird ständig auf dem neuesten Stand gehalten. Letzte Steigung: jährlich. In 2006/2007 neue Luken, neue Blockgitter im Cockpit. Unterwasser-Rumpfverfolgung und Holzbearbeitungskontrolle. Letzte Motorwartung: Jährlich. Jedes Jahr allgemeine Kontrolle und Winter- und Sommerwartung. Erwartete Arbeit: Ein Schiff von mehr als 100 Jahren braucht ständige Aufmerksamkeit, um es in seinem aktuellen Zustand zu halten. Eine regelmäßige Wartung ist daher sehr wichtig. Der aktuelle Zustand des Schiffes ist ein ausgezeichneter Ausgangspunkt für den neuen Eigentümer. Jetzt geht es nur noch darum, Schritt zu halten!

Allgemein

Werft:
Scharstein Dittrichdorf
Rumpfform:
S-Förmig
Rumpffarbe:
Weiß
Plicht:
Heck cockpit
Durchfahrtshöhe:
16 m
Tiefgang:
180 cm
Verdrängung:
9 Tonnen
Steuersystem:
Pinne
Steueranlage:
Außensteuerung
Ruder:
Einzeln
Kiel/Seitenschwert:
Festkiel

Unterkunft

Salon:
Stehhöhe:
180 cm
Maschinenraum:
Kabinen:
1
Im Vorpiek sehr großes 2-Personen-Bett
Schlafplätze :
fest: 3 Extra: 2
1 geräumiger Liegeplatz Kaffee + Doppelbett durch absenken des Couchtisches
Interieurtyp:
Klassisch, warm
Matratzen:
Kissen:
Wassertank & Material:
2 Wassertanks à 80 Ltr.
Wassersystem:
Drucksystem
Warmwasser:
Matricola Kessel 30 Ltr.
Außenwasser:
Deckdusche
WC:
1
Radio/CD Player:
Kocher & Brennstoff:
2 Kochplatte(n) Gas
Ofen:
Kühlschrank:
50 Liter Elektrisch
externes isothermisches Kühlaggregat
Heizung:
Heißluft Webasto 3500 Airtop

Motor, Elektronik

Anzahl identischer Motoren:
1
Startertyp:
Elektrisch
Typ:
Innenborder
Marke:
Ruggerini
Baujahr:
1995
Neubau 1998
Anzahl Zylinder:
3
Leistung:
43 PS
Kraftstoff:
Diesel
Kraftstoffverbrauch:
3 Liter / Stunde
Getriebe:
Übersetzung:
Welle
Antrieb:
Schraube
Kraftstofftanks:
2
Inhalt des gesamten Kraftstofftanks:
220 Liter
Marschgeschwindigkeit:
6 Knoten
Batterie:
2 x 80 Ah
Batterieladegerät:
Mastervolt Erhaltungsladegerät
Inverter:
Mastervolt Massine 12/250
Landstrom:
Landstromkabel:
Spannung:
12V 220V

Navigation und Elektronik

Kompass:
Sestrel
Flüssigkeitszirkel an der Säule
Log/Geschwindigkeit:
Navman 200 Serie
Echolot/Tiefenmesser:
Navman 200er Serie (Kombi)
Windmesser:
Navman 200 Serie
Navigationslichter:
+ Lachslichter
Karten, Nautische Führer:
Autopilot:
Autohelm 2000
GPS:
2 fest 1 Handheld
UKW:
Sailor RT 2048
Atis vorbereitet

Rigg und Segel

Segelplan:
Andere
Tower Sloop Takelage
Anzahl Masten:
1
Mastmaterial:
Holz
Hohlklebe-Lärche, gelocht
Stehendes Gut:
Stahlseil
Segelfläche:
72 m<sup>2</sup>
Anzahl Segeln:
5
Segelmaterial:
Dacron
Großsegel:
Genua:
2 davon 1 alt
Fock:
Spinnaker:
Winschen:
4 Bronze-Rundenwinden, 2 Bronze-Fangwinden, 2 Reffwinden am Ausleger
Handseilwinden:
8

Ausrüstung

Anker & Material:
2 x
1 CQR, 1 Danforth
Ankerverbindung:
Kette
Ankerwinde:
Manuell
Sprayhood:
Seereling, Heckkorb, Bugkorb:
Gusseiserne Szepter mit doppeltem Edelstahldraht, Küstengewebe ummantelt
Badeleiter:
Beiboot:
2.20 mtr.
Beiboot Außenbordmotor:
2 PS
Teakdeck:
Fender, Leinen:
Ruder, Paddel:

Sicherheit

Rettungsboje:
Feuerlöscher:
Rettungswesten:
4
Kommentare:

+ 1 Lebenslang. 1 manuelle Bilgenpumpe. 2 Walfänger 12 V automatische Schwimmerpumpe.

Allgemeine technische Daten

Preis:

€ 59.500 (MwSt Bezahlt)

Grösse:

12,00 m x 3,42 m x 1,80 m

Material:

Komposiet

Motor:

Ruggerini 43 HP 1998

Liegeplatz:

im Verkaufshafen

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